Le prix de la licence 2011/2012 est fixé à 60 euros pour l’adhésion à
l’UFOLEP.
Pour les coureurs désirant avoir également la licence FSGT, il en coutera 20 euros
supplémentaire.
Fournir un certificat médical par fédération portant, pour les coureurs la mention
« pratique de la compétition ».
PRESTATIONS
Le club fournira à chaque licencié 1 maillot à
manches courtes, les coureurs se verront offrir en plus un cuissard.
La liste des coureurs sera faite par le directeur sportif avec l’aval du
président.
Chaque membre du club qui désirera un autre équipement à la prise de la licence réglera la
différence au-delà de 35 euros. Tout équipement supplémentaire sera payé le tarif indiqué au club.
Courses
& cyclosportives
Les coureurs désirants participer aux courses sont invités à en tenir
impérativement informé le directeur sportif au plus tôt. Celui-ci groupant les inscriptions.
Lorsque le club organise une course, les coureurs devront obligatoirement donner
la priorité à celle-ci.
Pour les cyclosportives le principe d’inscription sera le même. Fournir une photocopie de la licence ainsi qu’un chèque du
montant de l’inscription avant la date butoir afin de ne pas payer de majoration à l’organisateur. Ne pas attendre le dernier moment afin de faciliter le travail du directeur
sportif.
Les engagement pourront aussi se faire individuellement pour les personnes n’étant pas sûre de pouvoir être libre le jour de
l’épreuve et se décidant plus tard.
Le calendrier des différentes épreuves sera à la disposition de chacun au club et sur le blog dès son
établissement.
Pour être reconnu comme coureur, seul le licencié qui aura participé à un minimum de 10 courses au cours de la saison sportive
pourra prétendre à cette appellation et pourra bénéficier des avantages offerts par le club aux coureurs ( Les randonnées à allure libre et les BRS ne seront pas pris en compte ),
l'aide à l'organisation d'une course du club sera comptabilisée comme en avoir pris le départ ).
Utilisation du véhicule
Le véhicule du club est réservé en priorité pour les courses et cyclos, dans lesquelles plusieurs coureurs du club sont
engagés.
En dehors de ces évènements la voiture pourra être donnée aux seuls membres du club, pour des sorties à thèmes (exemple :
grimpée de la Bonette, sorties entre anciens, etc …). La voiture sera prise avec le plein d’essence, propre et rendue dans le même état. Le président et le directeur sportif en auront les clés,
et veilleront à ce qu’il n’y est pas d’abus. Le directeur sportif décidera des priorités du prêt du véhicule. Seuls les membres du club
pourront monter à bord.
Le véhicule est utilisé sous la responsabilité du chauffeur qui devra en vérifier le bon état de marche et de sécurité
avant chaque utilisation.
Remboursement et dédommagement
Une fiche de remboursement ou de dédommagement sera à la disposition de chacun au club. Quiconque voulant un dédommagement
devra la remplir, et fournir les justificatifs (tickets d’essence et d’autoroute) en respectant les tarifs indiqués ci-dessous. Cette fiche remplie
sera remise au trésorier. Attention, ce n’est pas au trésorier à faire les comptes pour chacun, il vérifie seulement.
Les remboursements des engagements aux courses suivront les tarifs appliqués par
L’UFOLEP, et la FSGT. Pour les courses organisées par le club l’engagement est gratuit.
Le club dédommagera une cyclosportive jusqu'à concurrence de 30 euros. Le principe sera le même que pour les courses, donner la fiche au
trésorier avec le justificatif d’engagement et le prix payé à l’inscription. Le directeur sportif aura droit de regard sur les dédommagements et travaillera en collaboration avec le
trésorier.
Pour ceux qui ne voudraient pas d’argent, mais un dédommagement en équipement, ils devront se
faire connaître auprès du bureau.
Toutes les demandes devront être adressés au trésorier à la réunion du mois
d’Octobre.
Les dédommagements en chèques ou équipements seront donnés le jour de l’assemblée générale, en même temps que les résultats et
récompenses.
Le
bureau se réunira en cas de participations à des évènements exceptionnels (Qualification à un championnat régional ou national) pour décider d’une
aide financière.
Informations importantes
Même si le port du casque n’est pas encore obligatoire, d’un point de vue légal, il est
fortement recommandé de le porter. L’UFOLEP a décidé de le rendre obligatoire pour toute activité cycliste.
Il faut savoir que désormais en cas d’accident les assurances se
déchargent.
Le code de la route indique que l’arrêt aux feux rouges est impératif, pour votre sécurité et celles des autres
usagers de la route, respecter le code de la route.
Il y a de plus en plus de contrôle de police sur ce sujet, et l’amende est comme pour un automobiliste…90 euros.
